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Mercedes AMG, Porsche, Renault RS, la course en karting ou en Mit'Jet, les courses de la Formule Academy: visionnez les photos et les vidéos de TRP en cliquant sur ce lien :

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TRP

mardi 22 février 2011

Pilotage passion Ledenon 26 & 27 février


Christophe et Thibaut seront pour la première fois tous deux moniteurs ensemble le week end des 27 et 28 février sur le circuit de Lédenon. Si Thibaut connait déjà bien l'équipe de Pilotage Passion pour avoir déjà travaillé pour eux fin 2010, c'est le père, curieusement qui fera figure de débutant pour ces voitures de prestige !

Bon, en même temps, l'expérience est bien présente, mais cette anecdote valait d'être soulignée. Rappelons que Thibaut est positionné pour le BPJEPS mention circuit et a déjà obtenu son attestation pédagogique.

jeudi 23 septembre 2010

Nicolas Rondet est au Sonoma Raceway (USA)


Profitant de notre voyage en Californie, nous avons revu avec grand plaisir mon ancien stagiaire de l'école de pilotage "Privilège Formula" Nicolas Rondet, qui est maintenant installé en Californie et instructeur à l'école de pilotage Jim Russel, sur le Infineon Raceway anciennement appellé Sears Point. Par chance, les Indy Car étaient en journée d'entrainement et nous avons pu saluer le pilote Belge Bertrant Baguette. Visionnez les photos en cliquant sur le lien "photos".

http://www.rondet.com/ ou cliquez sur le titre.

lundi 21 juin 2010

Kart'n Roll le 4 juillet 2010


Règlement Challenge Kart’n’Roll
Dimanche 4 juillet 2010

1- Track Racing Promotion organise en collaboration avec Kartix Parc, une animation karting dénommée : Challenge Kart’n’Roll

2- Ce challenge se déroulera sur le circuit Kartix Parc à Ganges – Brissac (34 – Hérault) le dimanche 4 juillet 2010 de 15 heures à 17 heures.

3- Le challenge aura lieu à bord de karts loisir 4 temps, conformément à la législation des pistes de loisirs karting « catégorie 2 ». Chaque kart sera piloté successivement par une équipe de 4 pilotes, pendant 2 x 15 mn par pilote, soit un total de 2 heures.

4- Pour être classée, une équipe devra comporter au minimum un pilote féminin. Une équipe de 4 pilotes masculins n’est pas autorisée.


5- La participation financière est de 40 € ttc par pilote, correspondant à 2 fois 15 mn de pilotage. Kartix Parc propose en permanence des sessions d’entraînements libres, pour les participants qui souhaitent s’entraîner au préalable. Tous les renseignements sont sur le site en ligne www.kartix-parc.com

6- La date limite des inscriptions est fixée au dimanche 4 juillet à 14heures. Le nombre maximal d’équipes admises est fixée à 20 (soit 20 karts en piste et 80 pilotes participants.). La grille de départ du challenge sera établie en fonction de la date de l’inscription.

7- Les participants devront se conformer en tout temps aux indications de pilotage et de sécurité en vigueur sur le site de Kartix Parc et aux conseils ponctuels édictés par le personnel responsable de la piste. Tout pilotage jugé dangereux ou anti sportif sera sanctionné. Cette sanction peut aller jusqu’à l’exclusion d’un pilote ou de la totalité de l’équipe, sans qu’aucun remboursement financier puisse être réclamé. Kartix Parc est titulaire d’une police d’assurance Responsabilité Civile.

8- A l’issue du temps imparti, un classement sera établi. L’équipe classée première sera déclarée vainqueur du challenge et recevra un trophée « Kart’n’Roll ».

9- Horaires :

14h – 14h30 : Possibilités d’entraînements libres
14h – 14h50 : Briefing général, tirage au sort des kartings, équipement des pilotes
15h – 17h : 3 ème Challenge Kart’n’Roll
17h30 Podium et remise des prix

Track Racing Promotion se réserve le droit de modifier tout ou partie de ce règlement si nécessaire. http://cttrp.blogspot.com/

Pour voir les photos des précédentes éditions, cliquez sur le lien photo en marge droite du blog.

mardi 20 avril 2010

Pilotage Passion - Circuit de LEDENON : 20 & 21 juin 2010.


TRP vous propose de vivre des moments d'exception au volant de voitures de rêves : Ferrari F430, Porsche 997 GT3, Lamborghini Gallardo sont intégrées au parc de "Pilotage Passion". Cette structure sélectionnée par nos soins est basée sur le circuit Jean Pierre BELTOISE à Trappes et se déplace aussi sur de nombreux circuits. L'équipe sera au Lédenon (Gard) le dimanche 20 juin 2010.

Même si c'est la petite piste réservée aux écoles de pilotage qui sera utilisée, c'est de toute façon un évènement à ne pas manquer. Plusieurs formules de pilotage vous seront proposées, de 109 € pour pour piloter une subaru Impreza jusque 479 € pour piloter les 3 bolides: Ferrari + Porsche + Lamborghini ! 15 tours au total guidés par des moniteurs professionnels qui encadrent les stagiaires et les guident pour leur permettre la meilleure évolution possible.

Christophe et Thibaut TAQUET seront bien entendu sur place, pour guider les participants et leur donner des conseils adaptés. niveau requis: posseseurs du permis de conduire.

Plus d'infos en cliquant sur le titre de cet article. Contact : 06 72 72 64 90.

Pour voir les photos de la journée, cliquez sur le lien 'PHOTOS!" en marge droite du blog.

mardi 16 février 2010

Thibaut teste la Formule Renault 2010


Le jeune pilote automobile de la Région Thibaut Taquet a été invité la semaine dernière, par Renault Sport pour essayer la nouvelle Formule Renault 2.0 sur le circuit d’Alcaniz en Espagne, là où il avait terminé sa saison 2009. L'objectif était de découvrir le nouveau "produit", concurrent de la Formule 3, construit en fibre de carbone avec 7 rapports commandés au volant et de gros appuis aérodynamiques.

"Cette nouvelle voiture est vraiment géniale! Elle est beaucoup plus saine que l'ancienne, il n'y a pas besoin de jeter l'avant dans les virages pour avoir de l'adhérence et moi je préfère ça. Elle se rapproche beaucoup de ce qu'on peut voir en F1 aujourd'hui: il n'y a pas de corrections à apporter au volant, sinon c'est qu'on est dehors ! Dans mon premier tour, j'avais même l'impression de jouer à un jeu vidéo, les contraintes physiques en moins... A ce sujet, grâce à cet essai je sais que je dois faire des progrès au niveau de ma condition physique. L'année dernière j'avais eu des problèmes à la nuque et aujourd'hui, elle n'est pas assez musclée. J’avais des difficultés à bien piloter sur la fin de séance. Bref ce fût très positif car j'ai pu découvrir la voiture et savoir où je dois m'améliorer personnellement pour le début de saison."

Thibaut s'est mis d'accord pour 2010 avec l'équipe biterroise TDS Racing au côté de Vincent Beltoise, neveu de l'ancien pilote de F1, dans le championnat ouest-européen de Formule Renault 2.0. Il faut d'ici là compléter le budget demandé pour la saison.

lundi 2 novembre 2009

Belles performances !


Belle fin de saison en Formule Academy pour Thibaut TAQUET. Si le retour de sa mission humanitaire au Népal a été difficile à gérer à Magny Cours, ou la concurrence fut très affirmée, les courses de Monza (Italie) et Alcaniz (Espagne) ont été marquées par de beaux résultats.

Ainsi, la 4ème place sur les 2 grilles de départ de Monza montraient la performance du pilote TRP sur des pistes demandant beaucoup de finesse de pilotage. 2ème au premier tour de la course 1, un excès de confiance dans le virage de Lesmo faisait rétrograder Thibaut à la 6 ème place. Une faute payée "cash", mais belle réaction le lendemain puisque la 3ème marche du podium étaient la récompense de la course 2 !

Le tout nouveau circuit "Motorland Aragon" situé entre Tarragone et Saragosse accueillait la dernière manche de l'Autosport Academy. Le revêtement tout neuf du circuit privilégiait une nouvelle fois la finesse du pilotage et Thibaut frappait fort en qualifications, en réalisant les 3ème puis 2ème Chronos. La pôle lui échappait pour 1/10ème de seconde ....!

En course 1, un cafouillage sous le safety car lui valut de se retrouver bien loin puis en finalité d'être classé cinquième. En course 2, la troisième place lui semblait promise, avant d'être passé par un adversaire dans le dernier virage, hélas!

Cette formation à l'Autosport Academy a définitivement fait basculer Thibaut dans les rangs des meilleurs espoirs du sport automobile. La dernière course à peine terminée, Thibaut avait la tête pleine de projets pour la saison 2010.

Aller de l'avant, toujours, toujours ....